Відчинили двері припаркованого авто, а в них врізалась машина: хто винен

Ситуація виглядає двозначно: один автомобіль стоїть на парковці, його водій або пасажир відчиняє двері, а інша машина, яка рухається поруч, у них врізається.

Водій припаркованого авто каже: «Двері вже були відкриті, він просто не дотримався інтервалу».

Інший водій відповідає: «Двері відчинили безпосередньо перед моєю машиною — уникнути удару було неможливо».

У таких ДТП справді можуть порушити Правила обидві сторони. Однак судова практика показує: особа, яка відчиняє двері в напрямку проїзної частини, має особливий обов’язок спочатку переконатися, що це безпечно.

Що вирішив суд у справі з Mazda і Mercedes

13.11.2025 року в Києві водійка Mazda припаркувала автомобіль на спеціальному майданчику, вийшла і відчинила задні ліві двері, щоб допомогти дитині в автокріслі. У двері врізався Mercedes, який рухався у попутному напрямку.

Водійка Mazda стверджувала, що двері вже були відкриті, а водій Mercedes не дотримався безпечного інтервалу.

Проте Печерський районний суд міста Києва у справі №757/59704/25-п визнав винною саме водійку Mazda. Суд виходив із того, що вона не забезпечила безпечність відкривання та залишення дверей відкритими, чим порушила пункт 15.13 ПДР. Їй призначили штраф 850 грн за статтею 124 КУпАП і стягнули 665,60 грн судового збору.

Це рішення показове, але не означає, що в кожному аналогічному ДТП автоматично винна лише людина біля припаркованого автомобіля.

Що говорить пункт 15.13 ПДР

Відповідно до Правил дорожнього руху, пункту 15.13, заборонено:

• відчиняти двері транспортного засобу;
• залишати їх відчиненими;
• виходити з транспортного засобу,

якщо це загрожує безпеці або створює перешкоди іншим учасникам дорожнього руху.

Цей обов’язок поширюється не лише на водія, а й на пасажирів. Тому якщо задні двері відчинив пасажир і саме це спричинило ДТП, питання відповідальності може виникнути і щодо нього.

Крім того, за пунктом 1.5 ПДР дії та бездіяльність учасників дорожнього руху не повинні створювати небезпеку, перешкоду або завдавати матеріальних збитків.

Але рухомий автомобіль також має дотримуватися безпечного інтервалу

Відповідно до пункту 13.1 ПДР, водій залежно від швидкості, дорожньої обстановки і стану транспортного засобу повинен дотримуватися безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Тому під час розгляду справи важливо встановити не просто факт удару в двері, а точну послідовність подій:

• чи відчинили двері раптово;
• скільки часу вони були відкритими;
• чи були вони видимими водію іншого авто;
• з якою швидкістю рухався автомобіль;
• чи мав водій достатньо простору для безпечного проїзду;
• чи міг він загальмувати або змінити траєкторію;
• наскільки двері виступали на смугу руху.

Секунда і декілька десятків сантиметрів можуть повністю змінити висновок про винуватість.

Коли найімовірніше винен той, хто відчинив двері

Типова ситуація: автомобіль рухається своєю смугою, а з припаркованого авто безпосередньо перед ним раптово відчиняють двері.

Якщо водій рухомого автомобіля об’єктивно не мав часу зреагувати, причинний зв’язок буде насамперед із порушенням пункту 15.13 ПДР.

Особливо слабкою буде позиція особи, яка:

• не подивилася в дзеркало;
• відкрила двері одразу на всю ширину;
• відчинила їх у темну пору доби;
• не врахувала інтенсивний рух;
• залишила двері відкритими без необхідності;
• відчинила задні двері з боку проїзної частини, хоча могла підійти з боку тротуару.

Наявність у машині дитини пояснює мотив дій, але не скасовує обов’язку забезпечити безпеку.

Коли відповідальним може бути водій рухомого авто

Інший результат можливий, якщо двері не відчинялися раптово, а вже тривалий час були відкриті та добре проглядалися.

Наприклад:

• автомобіль стояв із відкритими дверима;
• водій іншої машини бачив перешкоду здалеку;
• смуга дозволяла збільшити інтервал;
• швидкість була надмірною для конкретної обстановки;
• водій відволікся і не реагував;
• відеозапис показує, що він мав достатньо часу для гальмування.

У такому разі може йтися про порушення пункту 13.1 ПДР водієм рухомого автомобіля.

Чи можуть визнати винними обох

Так, якщо порушення кожної сторони перебувало у причинному зв’язку з ДТП.

Наприклад, одна особа необережно залишила двері відкритими з боку смуги руху, а інший водій рухався надто близько до припаркованих автомобілів і не реагував на завчасно видиму перешкоду.

Адміністративна відповідальність кожного оцінюється окремо. А питання відшкодування збитків може вирішуватися з урахуванням ступеня вини обох сторін.

За Цивільним кодексом України, частиною першою статті 1188, шкода внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки відшкодовується залежно від вини. Якщо винні обидві сторони, розмір відшкодування визначається у відповідній частці з урахуванням істотних обставин.

Що загрожує за статтею 124 КУпАП

Кодекс України про адміністративні правопорушення, стаття 124 передбачає відповідальність за порушення ПДР, яке спричинило пошкодження транспортного засобу, вантажу, дороги, дорожніх споруд або іншого майна.

Санкція — штраф у розмірі 50 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, тобто 850 грн, або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року.

Але штраф — лише частина проблеми. Значно більшими можуть бути витрати на ремонт дверей, крила, дзеркала, лакофарбового покриття та інших деталей.

Що потрібно зафіксувати на місці ДТП

У спорах про відчинені двері вирішальним часто є не пояснення водіїв, а об’єктивні докази.

Потрібно зафіксувати:

• положення обох автомобілів одразу після удару;
• кут і ширину відкриття дверей;
• відстань від припаркованого автомобіля до краю смуги;
• ширину проїзної частини;
• розташування паркувальної розмітки;
• характер і висоту пошкоджень;
• напрямок подряпин та деформації;
• освітлення і видимість;
• сліди гальмування;
• записи відеореєстратора;
• камери будинків, магазинів і паркінгу;
• контакти свідків.

У схемі ДТП повинно бути позначено не лише місце автомобілів, а й положення відчинених дверей та відстані до смуги руху.

Чому фраза «двері вже були відкриті» недостатня

Сам факт, що двері вже були відкриті в момент удару, ще не доводить відсутність вини.

Пункт 15.13 ПДР забороняє не тільки відчиняти двері небезпечно, а й залишати їх відчиненими, якщо це створює перешкоду.

Тому потрібно довести більше:

• двері були відкриті завчасно;
• вони були добре видимими;
• водій іншого авто мав реальну технічну можливість уникнути зіткнення;
• відкриті двері не з’явилися на траєкторії руху раптово.

Без відеозапису або незалежних свідків суд часто спиратиметься на схему ДТП, локалізацію пошкоджень і первинні пояснення.

А якщо двері відчинив пасажир

Пасажир також є учасником дорожнього руху і зобов’язаний виконувати пункт 15.13 ПДР.

Якщо саме пасажир раптово відчинив двері та спричинив пошкодження, не можна автоматично покладати всю вину на водія припаркованого автомобіля лише тому, що авто належить йому.

Потрібно встановити:

• хто фізично відчинив двері;
• чи попереджав водій пасажира;
• чи міг водій контролювати його дії;
• яка саме дія стала безпосередньою причиною зіткнення.

Окремо вирішуватиметься питання, хто і в якому обсязі повинен компенсувати збитки.

Що робити водієві припаркованого авто

Перед відчиненням дверей потрібно:

1. подивитися в бокове і салонне дзеркала;
2. перевірити «сліпу зону» через плече;
3. спочатку трохи привідкрити двері;
4. переконатися, що автомобілі, велосипедисти чи електросамокати не наближаються;
5. по можливості висаджувати дитину з боку тротуару;
6. не залишати двері відкритими довше, ніж необхідно.

Корисна техніка — відкривати двері правою рукою, якщо ви сидите зліва. Тоді корпус природно повертається назад і водій краще бачить транспорт, що наближається.

Практичний висновок

У більшості випадків раптове відкривання дверей у бік проїзної частини створює високий ризик відповідальності для того, хто їх відчинив.

Але автоматичного правила «завжди винен припаркований автомобіль» немає. Якщо двері були відкриті завчасно, а інший водій не дотримався безпечного інтервалу або не реагував на видиму перешкоду, відповідальність може бути покладена на нього або розподілена між обома сторонами.

У таких ДТП вирішують секунди, сантиметри та відеозаписи. Тому не варто обмежуватися фразами сторін — потрібно максимально точно зафіксувати механізм зіткнення.